公路港園區自2019年4月開(kāi)園以來(lái)，整體經(jīng)營(yíng)有序，已初具物流集聚效應。為更有效提升園區管理能力，改進(jìn)管理模式，公路港公司立足于園區現狀，著(zhù)眼于園區后續發(fā)展，創(chuàng )新建立園區“黨建+單元”管理“新路子”。

一、推行“樓棟長(cháng)”制度，提升管理效益

樓棟長(cháng)制度是公路港公司為更好落實(shí)園區管理工作，打造良好營(yíng)商環(huán)境的新舉措。通過(guò)樓棟長(cháng)制度在園區經(jīng)營(yíng)戶(hù)和公路港公司之間搭建溝通協(xié)調平臺，可以有效提升園區管理素質(zhì)和效能，加快園區政策、制度、管理辦法的宣傳落地，讓經(jīng)營(yíng)戶(hù)享受“小問(wèn)題可以不出樓，大事情隨時(shí)有人管”的管理機制。  

根據《義烏公路港樓棟長(cháng)管理辦法（試行）》，結合園區現有的干線(xiàn)物流企業(yè)分布情況，由經(jīng)營(yíng)戶(hù)推薦或自薦報名園區已評選出28名信用評級為B級以上的經(jīng)營(yíng)戶(hù)，組成“樓棟長(cháng)”的隊伍。

二、 創(chuàng )新“三分法”，打牢管理基礎

在大多數人的印象里，說(shuō)到物流場(chǎng)站，想到的就是亂，在公路港的日常管理中基數最大、發(fā)生頻率最高的問(wèn)題也就是這類(lèi)“易犯易改不易自覺(jué)”的事。往往現場(chǎng)人員一提醒，入駐企業(yè)立馬就能整改，轉身一走又容易重復上演?！艾F場(chǎng)管理三分法”將這類(lèi)問(wèn)題歸為第一級，進(jìn)行文明勸導，累計勸導的就會(huì )升級。多次勸導升級為第二級的情況的以及根據隱患程度、整改情況和再犯情況評估直接定為第二級的，發(fā)放《隱患整改通知書(shū)》進(jìn)行書(shū)面整改；在第二級的基礎上，對嚴重情況、屢勸不改或屢改仍未有效的情況進(jìn)行評估是否形成第三級，第三級將進(jìn)行聯(lián)合整治。

“現場(chǎng)管理三分法”實(shí)行以來(lái)，一線(xiàn)的網(wǎng)格員清楚得知道自己該如何應對同時(shí)撲面而來(lái)的情況，一張表就摸清了網(wǎng)格區域一天的情況，便于有針對性的分類(lèi)處置。

下一步，公路港公司將繼續深入貫徹落實(shí)市委市政府關(guān)于“建設兩個(gè)樣板城市”的要求，強化職責擔當，構建物流園區新格局，開(kāi)啟園區管理新篇章。