國務(wù)院批復同意義烏航空口岸開(kāi)放?義烏機場(chǎng)將成為省內第4個(gè)真正意義上的國際機場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間:2014-08-07

8月6日,義烏市口岸辦發(fā)布消息,國務(wù)院已批復同意義烏機場(chǎng)航空口岸開(kāi)放。義烏航空口岸獲得國務(wù)院的審批,意味著(zhù)義烏機場(chǎng)將成為我省繼杭州、寧波、溫州機場(chǎng)后,第4個(gè)真正意義上的國際機場(chǎng)。

航空口岸的開(kāi)放對于深化義烏國際貿易綜合改革試點(diǎn),提升義烏乃至浙江中西部對外開(kāi)放水平,擴大小商品進(jìn)出口,帶動(dòng)浙江中、西部地區乃至更廣區域開(kāi)放型經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義。將為義烏及周邊地區的商務(wù)及旅游的消費者提供出入境便捷通道,同時(shí)也可以吸引更多的外商來(lái)義投資發(fā)展,拉近了義烏與世界的距離。

機場(chǎng)相關(guān)負責人表示,航空物流也將因口岸的開(kāi)放而迎來(lái)加速發(fā)展的契機。以前的國際貨運需要到杭州或者上海的口岸通關(guān),口岸開(kāi)放后,國際件可以在義烏口岸直接出港,簡(jiǎn)化了中轉流程,減少了運輸成本,可以提高物流企業(yè)的競爭力。

外籍旅客多,是義烏機場(chǎng)的一大特點(diǎn)。2013年進(jìn)出義烏機場(chǎng)的外籍旅客人數達45.71萬(wàn)人次,約占總吞吐量的40%,往返義烏機場(chǎng)的航班被業(yè)內形象地稱(chēng)為“國內航線(xiàn)上的國際航班”。2007年至2012年,義烏機場(chǎng)連續六年實(shí)現航空口岸臨時(shí)開(kāi)放,期間每年開(kāi)通義烏至香港航班3—6個(gè)月,六年共飛行794架次,承運乘客69102人次,平均客座率達65.3%,商務(wù)散客比例達50%左右,為今年實(shí)現航空口岸正式開(kāi)放奠定了較好基礎。

為完善空運口岸開(kāi)放的硬件基礎,2012年開(kāi)始,義烏機場(chǎng)又投資4億元,先后實(shí)施了國際航站樓工程和航空口岸配套設施工程。義烏機場(chǎng)國際航站樓為上下二層式建筑,實(shí)行進(jìn)出港旅客分流,使用登機廊橋,國際、國內航站樓融為一體,設計年吞吐量30萬(wàn)人次。這個(gè)項目總投資約2.2億元,目前該工程已完工并通過(guò)民航行業(yè)驗收,具備投入使用條件。聯(lián)檢單位配套辦公用房,土建工程已基本完成,正在進(jìn)行內裝、市政配套建設,計劃8月底完工。

據悉,在義烏機場(chǎng)實(shí)現正式航空口岸開(kāi)放后,今年10月底,義烏機場(chǎng)將長(cháng)期開(kāi)通義烏至香港航班,并計劃逐步開(kāi)通義烏至迪拜、韓國等國際航線(xiàn)。