9月28日上午，中歐（義新歐）班列義烏一波季（格魯吉亞）首發(fā)儀式在義烏鐵路口岸西站舉行。金華鐵路貨運中心、市場(chǎng)發(fā)展委、義烏海關(guān)、國際陸港集團、義新歐集團有關(guān)領(lǐng)導、嘉賓參加發(fā)車(chē)儀式。國際陸港集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)王建偉致辭并宣布發(fā)車(chē)，義烏市場(chǎng)發(fā)展委副主任貝旭東、義新歐集團董事長(cháng)馮旭斌致辭，黨委副書(shū)記、副董事長(cháng)、總經(jīng)理丁寧主持儀式。

9時(shí)20分，伴隨著(zhù)一聲汽笛長(cháng)鳴，南向鐵海新通道“義烏-波季”班列從鐵路口岸西站順利首發(fā)，標志著(zhù)“義新歐”中歐班列國際通道線(xiàn)路布局的進(jìn)一步完善。至此，“義新歐”中歐班列義烏平臺線(xiàn)路已達19條，涵蓋歐洲、中亞、東南亞等地區，覆蓋歐亞大陸50多個(gè)國家160多個(gè)城市，可到達境外站點(diǎn)101個(gè)。

此趟班列采用集裝箱“鐵路+海運+鐵路”的多式聯(lián)運方式，總時(shí)長(cháng)預計20—25天，較海運快10天左右。目的地最遠至黑海沿線(xiàn)，填補了“義新歐”班列在西亞的空白，為接下來(lái)跨黑海輻射羅馬尼亞、保加利亞等中東歐國家奠定了基礎，也為“義新歐”中歐班列保持穩定暢通多加一重“保險”。

今年以來(lái)，國際陸港集團緊緊依靠市委、市政府的正確領(lǐng)導，在海關(guān)、鐵路、市場(chǎng)發(fā)展委等部門(mén)的大力支持下，與義新歐集團緊密協(xié)作。通過(guò)調研走訪(fǎng)企業(yè)客戶(hù)，實(shí)地掌握企業(yè)需求，結合產(chǎn)業(yè)和貿易發(fā)展需要，不斷提升和優(yōu)化班列通道，積極開(kāi)辟新線(xiàn)路，助力“義新歐”中歐班列發(fā)展蹄疾步穩。

同時(shí)，集團優(yōu)化打造鐵路口岸綜合信息服務(wù)平臺指揮中心，加大場(chǎng)站作業(yè)、班列發(fā)運清單流轉等環(huán)節互聯(lián)互通水平，每班次中歐班列裝車(chē)時(shí)效從3小時(shí)以上壓縮至2小時(shí)以?xún)?。安排?zhuān)人緊盯現場(chǎng)裝卸作業(yè)每一個(gè)環(huán)節，最大程度優(yōu)化場(chǎng)站配合組織，保障班列“進(jìn)場(chǎng)、裝卸、發(fā)運”全鏈條平穩高效運轉，確保中歐班列準點(diǎn)開(kāi)行。投用“義新歐”德國集散中心，做優(yōu)境外端倉儲、分撥、配送、保稅、關(guān)務(wù)、供應鏈管理等多項服務(wù)，降低班列客戶(hù)海外物流成本。

截至目前，義烏平臺已累計開(kāi)行“義新歐”中歐班列超6200列，發(fā)運標箱超52萬(wàn)個(gè)。今年1月1日-9月27日，義烏平臺累計開(kāi)行“義新歐”中歐班列1302列，同比增長(cháng)10.25%。集團將持續完善通道和線(xiàn)路布局，強化通道建設，創(chuàng )新班列模式，優(yōu)化服務(wù)體系，以“地瓜經(jīng)濟”提能升級“一號開(kāi)放工程”為牽引，在保障“義新歐”中歐班列穩定暢通上持續發(fā)力，推動(dòng)“義新歐”中歐班列朝著(zhù)更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展，為構建內暢外聯(lián)的雙循環(huán)開(kāi)放新格局、譜寫(xiě)中國式現代化義烏新篇章貢獻更多陸港力量！