近日，浙江省總工會(huì )印發(fā)《關(guān)于表彰2023年浙江省五一勞動(dòng)獎狀、獎?wù)潞凸と讼蠕h號的決定》，其中義烏市陸港鐵路口岸發(fā)展有限公司調度中心榮獲“浙江省工人先鋒號”榮譽(yù)稱(chēng)號！

近年來(lái)，調度中心始終秉持“職責不能丟、任務(wù)不能松、服務(wù)不能斷”的共識，堅持銳意改革、開(kāi)拓創(chuàng )新、攻堅克難、苦干實(shí)干，致力于實(shí)現“運行常規化、隊伍專(zhuān)業(yè)化、服務(wù)常態(tài)化”的工作目標，全天候保障班列發(fā)運，爭做新時(shí)代“一帶一路”建設的排頭兵。

干在實(shí)處，強化使命責任擔當

緊緊圍繞“一帶一路”建設，調度中心始終堅持“5+2”“白+黑”，24小時(shí)常態(tài)化作業(yè)的工作模式，用一個(gè)個(gè)日夜肩負起保障中歐班列平穩運行的使命。自2016年-2022年，已累計保障發(fā)運班列4972列，發(fā)運407578標箱，每年均順利完成雙班列發(fā)運保障任務(wù)，近三年來(lái)班列未停止運營(yíng)一天，有效保障物流通道暢通。

凝心聚力，口岸服務(wù)提質(zhì)增效

調度中心通過(guò)實(shí)施進(jìn)場(chǎng)重箱規范化、通道開(kāi)放持續化、攬貨配比合理化、作業(yè)協(xié)同優(yōu)質(zhì)化的方案，有效解決場(chǎng)站擁堵難題，縮短集卡司機進(jìn)場(chǎng)等待時(shí)間15%以上，真正提升企業(yè)滿(mǎn)意度。同時(shí)，全局謀劃2023至2025年班列發(fā)運、配套場(chǎng)地保障工作，優(yōu)化堆場(chǎng)堆存模式、設施設備，因時(shí)制宜、因地制宜為企業(yè)提供場(chǎng)地服務(wù)，探索場(chǎng)地保障“最優(yōu)解”，降低企業(yè)運營(yíng)成本，提升口岸物流及資源配置效率。

走在前列，數字賦能迭代升級

落實(shí)“做強內陸開(kāi)放大平臺”建設，調度中心不斷探索提升口岸能級，多維度建立一支“勇于挑重擔、敢于打硬仗、善于出佳績(jì)”的陸港鐵軍。配合數字口岸建設，打通海關(guān)、鐵路、場(chǎng)站、班列運營(yíng)主體之間的數據壁壘，完成對鐵路口岸場(chǎng)站作業(yè)系統2.0-3.0的優(yōu)化升級，每批次出口貨物通關(guān)作業(yè)平均時(shí)長(cháng)從70個(gè)小時(shí)縮減到4個(gè)小時(shí)，發(fā)運班次從原來(lái)1天3列，增加到1天能滿(mǎn)足7列發(fā)運。助力鐵路口岸與周邊沿海地區港口樞紐合作，形成全市、全省物流資源互為補充、互相促進(jìn)的協(xié)同格局，滿(mǎn)足信息交互更加便利。

實(shí)干為要，行勝于言。2023年，鐵路口岸公司將以“浙江省工人先鋒號”的榮譽(yù)作為動(dòng)力，在引領(lǐng)對外開(kāi)放之路上走前列、作表率，全力以赴為班列平穩、高效運行保駕護航！