歷時(shí)5個(gè)月的努力奮戰，近日，義烏西鐵路貨場(chǎng)擴建工程二期監管區主體結構順利結頂，比原計劃整整提前30天，標志著(zhù)義烏鐵路口岸二期整體基礎設施和服務(wù)功能邁向新臺階。監管區投用后將進(jìn)一步服務(wù)保障“義新歐”中歐班列和海鐵聯(lián)運班列，提升鐵路口岸開(kāi)放能級、健全口岸功能、完善服務(wù)體系，助推激活義烏開(kāi)放型經(jīng)濟發(fā)展新引擎。自項目開(kāi)工以來(lái)，陸港投資開(kāi)發(fā)公司全力以赴、攻堅克難，在各參建方的共同努力下，防疫情、搶工期、保安全，演繹著(zhù)項目建設的“速度與激情”，奮力奪回被疫情耽誤的工期。

抗疫情 保安全 復工復產(chǎn)打硬仗

復工不易，趕工更難。為搶工期，投資開(kāi)發(fā)公司與參建單位通力協(xié)作，倒排工期，加班加點(diǎn)。通過(guò)核酸檢測上門(mén)服務(wù)，節省工人勞動(dòng)時(shí)間；對參建人員、生活物資、施工材料等實(shí)施閉環(huán)管理，確保工程現場(chǎng)疫情防控全覆蓋、零死角。同時(shí)，全面梳理疫情對項目安全、質(zhì)量、進(jìn)度造成的影響，認真落實(shí)復工復產(chǎn)和隱患排查治理雙重預防機制，復工復產(chǎn)以來(lái)，已累計完成鋼筋170噸，混凝土澆筑2950立方，管道600米，塘渣24000立方。

搶晴天 戰雨天 爭分奪秒趕進(jìn)度

項目建設實(shí)行錯時(shí)施工和輪換作業(yè)并行等措施，大干晴天，巧干雨天。一方面，采取“做兩頭、歇中間”的工作方式，上午五點(diǎn)到十點(diǎn)及下午三點(diǎn)半至夜間十點(diǎn)兩個(gè)時(shí)間段緊抓施工進(jìn)度。另一方面，配合施工單位制定雨季施工方案，通過(guò)提前把材料運到施工場(chǎng)地，以便雨天仍可在室內作業(yè)，保證小雨不停工、大雨不停歇。高峰施工期，工地現場(chǎng)多達200人，起重吊裝設備10余臺馬力全開(kāi)，單日混凝土澆筑800方。

強協(xié)調 準施策 全力以赴推建設

從項目部組建、土方開(kāi)挖、地基建設到主體結構結頂，工程每一步都扎實(shí)踐行“一線(xiàn)工作法”，全力保障現場(chǎng)施工協(xié)調，先后克服疫情期間停產(chǎn)停工、人員短缺、物資材料供應不及時(shí)以及汛期施工作業(yè)面不足、高溫天氣施工難、土方外運場(chǎng)地少等困難，通過(guò)合理優(yōu)化資源配置，確保趕工期與建設安全、工程質(zhì)量等各項工作齊頭并進(jìn)。

接下來(lái)，投資開(kāi)發(fā)公司將繼續保持“扛旗爭先 搶干快干”的狀態(tài)，進(jìn)一步做好全過(guò)程協(xié)調服務(wù)、全方位保障質(zhì)量、全力加快建設進(jìn)度，努力將項目建設成精品工程、優(yōu)質(zhì)工程、清廉工程。