“江北下朱貨運市場(chǎng)內小車(chē)泊位有限，無(wú)奈只能停在馬路邊上，停車(chē)經(jīng)常出現‘橫七豎八’的情況，車(chē)子經(jīng)常被堵，非常麻煩，有時(shí)候客戶(hù)來(lái)送貨因為沒(méi)停車(chē)位干脆就去其他地方了，能不能想辦法解決一下停車(chē)難問(wèn)題?！苯毕轮熵涍\場(chǎng)站一位經(jīng)營(yíng)戶(hù)向客戶(hù)經(jīng)理表達了自己的煩惱。

江北下朱貨運市場(chǎng)是義烏國內物流的重要場(chǎng)站，有經(jīng)營(yíng)戶(hù)159家，專(zhuān)線(xiàn)達140多條，日均貨流量約7000噸，經(jīng)營(yíng)戶(hù)及來(lái)往園區的辦事人員日均車(chē)輛需求160余輛。但由于場(chǎng)地容量有限，且周邊沒(méi)有相應的停車(chē)場(chǎng)配套設施，小車(chē)停車(chē)難問(wèn)題日益顯著(zhù)，一到貨運高峰，極易造成城北路道路擁堵。

自黨史學(xué)習教育開(kāi)展以來(lái)，第一分公司圍繞經(jīng)營(yíng)戶(hù)訴求，把“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)與民心工程結合起來(lái)，不讓“停車(chē)難”給經(jīng)營(yíng)戶(hù)添堵。

通過(guò)對園區外圍空地勘察、挖潛和規劃、積極協(xié)調福田交警大隊清理外圍僵尸車(chē)等一攬子方法，推動(dòng)江北下朱貨運場(chǎng)站1、2、3、4號停車(chē)場(chǎng)建成投用，最大限度利用空間增設停車(chē)位180個(gè)，極大規范了園區外圍停車(chē)秩序，提高了機動(dòng)車(chē)泊位周轉率，暢通物流人流車(chē)流，切實(shí)增強經(jīng)營(yíng)戶(hù)的獲得感。

“以前沒(méi)地方停車(chē)，經(jīng)常停在路邊，罰單都被貼好幾次，車(chē)還被擦去過(guò)?，F在好了，停車(chē)場(chǎng)搞起來(lái)了，再也不用擔心沒(méi)位置停車(chē)了?！眻@區經(jīng)營(yíng)戶(hù)欣喜地表示。

溫馨提示：

1.江北下朱貨運場(chǎng)站1、2、3、4號停車(chē)場(chǎng)不設值守人員，出場(chǎng)時(shí)可掃描收費二維碼進(jìn)行繳費。

2.每家場(chǎng)內經(jīng)營(yíng)戶(hù)可辦理年卡，收費標準為600元/張/年。

3.請廣大經(jīng)營(yíng)戶(hù)遵守相關(guān)交通法律法規，規范停車(chē)，共同營(yíng)造平穩有序的物流市場(chǎng)。