3月28日，滿(mǎn)載著(zhù)一批服飾、日用品等物品的“義新歐”中歐班列在義烏鐵路口岸發(fā)出，17天后將運抵比利時(shí)列日，送到歐洲消費者手中。

這批貨物共13.3萬(wàn)件，價(jià)值約17.8萬(wàn)美元，3月27日在義烏跨境監管中心順利完成查驗，是自新冠疫情發(fā)生后的首批中歐班列出境快件。至此，中歐班列運快業(yè)務(wù)將全面恢復常態(tài)化運行，為義烏出口貿易平穩有序開(kāi)展，提供有力保障。

據悉，受春節及市場(chǎng)影響，原定在2月初開(kāi)展的歐班列運快業(yè)務(wù)停運，中歐班列的延遲，牽動(dòng)了歐洲消費者和國內跨境電商企業(yè)的心。由于長(cháng)時(shí)間的停運，歐洲消費者急需從國內采購商品來(lái)補充物資，而國內跨境電商企業(yè)則面臨產(chǎn)品換季后的庫存積壓?jiǎn)?wèn)題，急需將貨物銷(xiāo)售出去。

了解到市場(chǎng)的需求后，為更快更好的恢復中歐班列運快業(yè)務(wù)，陸港集團積極貫徹落實(shí)全市作風(fēng)建設大會(huì )精神，堅持企業(yè)效能是“搶”出來(lái)的，在做好疫情防控的同時(shí)，盡全力奪時(shí)間、追進(jìn)度，搭建了內、外兩條“修復”通道。

對內，落實(shí)落細防控責任，“搶通”出口通道。在明確各級責任的同時(shí)，建立防疫工作區域網(wǎng)格制，打造“2+3+5”（2個(gè)工作區域、3支防疫隊伍、5個(gè)最小細化單元）作戰方式，落實(shí)防疫防控標準化，對出入監管中心口的所有工作人員、駕駛員、裝卸員進(jìn)行嚴格排查，做好綠碼核實(shí)、體溫檢測及記錄，開(kāi)展環(huán)境整治和消毒。

對外，暢通出口通關(guān)通道，“搶占”出口貨源。主動(dòng)聯(lián)系天盟、中外運等企業(yè)，通過(guò)電話(huà)隨訪(fǎng)、建立微信群等方式，及時(shí)掌握企業(yè)存在的難點(diǎn)、痛點(diǎn)，同時(shí)積極協(xié)調暢通海關(guān)“綠燈”通行渠道，努力吸引貨源。同時(shí)羅列恢復班列過(guò)程中可能出現的問(wèn)題并做好復工預案，確保班列安全、準點(diǎn)開(kāi)出。

中外運杭州分公司業(yè)務(wù)負責人謝建成表示：“目前浙江外貿企業(yè)已基本復工，貨物出口需求迫切，中歐班列運快業(yè)務(wù)恢復常態(tài)化運行，大大提振了長(cháng)三角外貿企業(yè)的出口信心?！?

疫情背景下，全國的改革窗口期就在當下、就在現在，陸港集團要借機求量變、促質(zhì)變，對內主動(dòng)與上海自貿區改革聯(lián)動(dòng)，對外沿著(zhù)“一帶一路”開(kāi)放大門(mén)走出去引進(jìn)來(lái)；更要加快推進(jìn)全球化，“搶”出一張貿易和物流的“天羅地網(wǎng)”！