12月28日，義烏市西鐵路貨場(chǎng)二期擴建工程倉儲區集拼一、集拼二成功完成了主體結構安裝，順利結頂。

義烏西鐵路貨場(chǎng)二期擴建工程于2018年10月19日開(kāi)工，2019年11月7日倉儲區項目基礎驗收。項目開(kāi)工以來(lái)，技術(shù)難度高，涉及面廣等多種因素影響了工期進(jìn)展。一方面，前期土方清運及政策處理問(wèn)題遲遲未能解決，施工過(guò)程中雨水連連，導致工程未能如期推進(jìn)；另一方面，倉儲區道路、橋梁、鋼結構、市政給排水、索膜結構、預應力混凝土結構等專(zhuān)業(yè)要求高、工序比較繁雜；再加上工程后期集拼一、集拼二周邊道路并未完全攤開(kāi)建設，鋼柱、鋼梁等構件的吊裝存在空間上的局限性。

黨建引領(lǐng)破難題

時(shí)間緊、任務(wù)重，陸港投資開(kāi)發(fā)公司全面打響奮戰七十天項目攻堅戰，馬不停蹄組織設計、施工、監理等各責任主體科學(xué)規劃，精心組織，各樓號、各專(zhuān)業(yè)同時(shí)開(kāi)工，工程現場(chǎng)全面開(kāi)花；同步建立工程推進(jìn)攻堅小組，24小時(shí)值班不停歇，合理安排施工工序，控質(zhì)量、保安全、趕時(shí)間、拼速度，日夜奮戰。公司依托集團首辦責任制，打破工程“路障”，發(fā)現一個(gè)問(wèn)題消滅一個(gè)。

日夜兼程向前進(jìn)

質(zhì)量是項目的根本，投資公司從人、機、料、法、環(huán)等各要素著(zhù)手，落實(shí)勘察，全過(guò)程控制方案確保了施工質(zhì)量。特別對路基驗收，鋼結構構件質(zhì)量，鋼筋原材料進(jìn)場(chǎng)，混凝土原材料等重要節點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)把握，不斷加大機械投入，投入重型吊樁機6輛，重型提升機5臺等。因倉庫鋼結構安裝屬于超高作業(yè)，建立“每日安全交底”制，“定期安全大巡查”制，做到安全縱向到底，橫向到邊，確保項目安全施工。

集拼一、集拼二的結頂標志著(zhù)鐵路二期工程取得階段性成果，預示著(zhù)工程建設向倉儲區全面建成邁出堅實(shí)的一步，也開(kāi)啟了2020年建設新的征程。

目前，集拼三、四，集拼五、六等幾幢倉庫大樓施工也在如火如荼推進(jìn)中。其中，集拼三通道一層支模架90%；集拼四一層混凝土澆筑完成100%；集拼五混凝土墊層完成100%；集拼六一層模板完成100%。

鐵路口岸二期概況

鐵路口岸二期項目位于城西街道，南靠雪峰西路，西臨西站大道，東接伏龍山路，總用地約588畝，規劃建設肉類(lèi)、冰鮮水產(chǎn)、整車(chē)進(jìn)口等指定口岸監管區、兩個(gè)物流倉儲區及綜合配套服務(wù)區。