12月19日，跨境園區公司完成了首單空空轉關(guān)業(yè)務(wù)，這是繼義新歐eWTP菜鳥(niǎo)號后，跨境園區公司在出口通道拓展上的又一創(chuàng )新嘗試。該批貨物使用9610出口模式作業(yè)，經(jīng)義烏海關(guān)核驗后，由義烏機場(chǎng)飛抵廣州白云國際機場(chǎng)中轉，隨后飛往目的地—新加坡樟宜國際機場(chǎng)，包括飾品、服裝服飾等在內的170千克“義烏制造”將會(huì )最快送達客戶(hù)手上。

12月19日凌晨1:30，報關(guān)員收到空空轉關(guān)的首票報關(guān)數據，在進(jìn)行品名、類(lèi)目、金額等商品信息的核對后，數據通過(guò)義烏跨境綜合服務(wù)平臺完成“海關(guān)跨境電商出口統一版”9610出口數據申報，首票貨物總重量170千克，總金額1865美元。早上8:30，跨境監管中心流水線(xiàn)按時(shí)啟動(dòng)，傳送帶上的包裹一件件經(jīng)過(guò)海關(guān)查驗，這將是它們在出境前最后一道海關(guān)監管操作，隨后立即飛往廣州白云機場(chǎng)，開(kāi)啟新加坡之旅。

空空轉關(guān)

空空轉關(guān)是通過(guò)國內航班將出口貨物轉關(guān)至實(shí)際出境機場(chǎng)的業(yè)務(wù)模式。該線(xiàn)路的開(kāi)通，標志著(zhù)義烏跨境9610出口模式打通了又一新的渠道，將有效提高義烏航空貨物的國際通達性，更好地滿(mǎn)足義烏“買(mǎi)全球，賣(mài)全球”的航空貨運需求。這既是義烏“對標自貿區、干實(shí)試驗區”的內生動(dòng)力，也是義烏創(chuàng )新推進(jìn)跨境電商綜試區建設的又一成果。

11月

跨境園區公司業(yè)務(wù)人員展開(kāi)前期調研。在走訪(fǎng)企業(yè)過(guò)程中發(fā)現物流企業(yè)對空空轉關(guān)的業(yè)務(wù)需求較大，這對義烏的跨境9610出口來(lái)說(shuō)，是一個(gè)全新的概念。為了滿(mǎn)足企業(yè)需求，適應市場(chǎng)需要，跨境園區公司作為該項目的責任單位，第一時(shí)間組織業(yè)務(wù)團隊開(kāi)展學(xué)習、調研走訪(fǎng)，對義烏市場(chǎng)空空轉關(guān)的業(yè)務(wù)需求進(jìn)行摸排并開(kāi)展可行性分析，業(yè)務(wù)團隊邊走邊學(xué)，倒排詳細的工作計劃，將任務(wù)合理分工、層層分解，并將各項工作責任到人。

12月

跨境園區公司協(xié)同義烏海關(guān)、民航局、義烏市場(chǎng)發(fā)展委、機場(chǎng)公司等部門(mén)，赴廣州等地與當地機場(chǎng)、海關(guān)等洽談空空轉關(guān)業(yè)務(wù)，對跨境9610出口業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了研究，確定具體操作流程，為首單測試的順利開(kāi)展打下了基礎。

此前，義烏跨境電商9610出口通道以中歐班列、轉關(guān)至杭州、寧波的公路運輸模式為主，航空通道僅義烏直飛臺灣一條線(xiàn)路。此次空空轉關(guān)實(shí)現后，義烏的物流商可直接在義烏實(shí)現本地攬收、本地分揀、本地通關(guān)，不僅降低了義烏航空貨物物流成本、提高跨境物流時(shí)效，最重要的是企業(yè)可以借助其他機場(chǎng)的資源，把義烏的商品運送至全世界。

接下來(lái)，跨境園區公司將繼續擴大物流企業(yè)對接范圍，宣傳空空轉關(guān)的作業(yè)模式，盡快實(shí)現業(yè)務(wù)常態(tài)化運作；同時(shí)對接國內其他機場(chǎng)資源，實(shí)現義烏機場(chǎng)的航空資源和其他口岸機場(chǎng)的航空資源實(shí)現“無(wú)縫對接”，為義烏進(jìn)出口發(fā)展注入不竭動(dòng)力。