2月5日，市第十三屆政協(xié)委員考察調研鐵路口岸，市領(lǐng)導葛國慶、董利明、吳偉興、朱斌、楊桂芳、王迎、王建新參加，陸港集團執行董事、總經(jīng)理駱根法陪同。

視察現場(chǎng)，駱根法對“義新歐”中歐班列和鐵海聯(lián)運的運營(yíng)情況、義甬舟開(kāi)放大通道建設情況、鐵路口岸現有的配套設施以及二期場(chǎng)地功能布局等方面的內容進(jìn)行了匯報，并詳細回答了政協(xié)委員們關(guān)于中歐班列發(fā)運流程和義甬舟開(kāi)放大通道采用運輸模式等相關(guān)問(wèn)題。

義烏鐵路口岸是國家發(fā)改委8000億鐵路投資項目之一，是我市與上海鐵路局共同推進(jìn)的全國50多個(gè)多式聯(lián)運中心之一?！跋驏|可依港出海、向西可依陸出境”的戰略區位優(yōu)勢進(jìn)一步推動(dòng)了“義新歐”和“義甬舟”兩大物流和貿易平臺的發(fā)展?！傲x新歐”中歐班列已實(shí)現每周去程四列、回程二列的雙向常態(tài)化運行，2017年度往返運行168列，發(fā)送14910個(gè)標箱，同比增長(cháng)84.3%。鐵海聯(lián)運發(fā)運的集裝箱在海關(guān)辦結通關(guān)手續后，可通過(guò)鐵路直接到達寧波港，實(shí)現了“一次申報、一次查驗、一次放行”，2017年度共發(fā)運24954個(gè)標箱。為滿(mǎn)足日漸增長(cháng)的中歐班列與海鐵聯(lián)運發(fā)展需求，鐵路口岸將盡快啟動(dòng)二期建設，一期的查驗功能將轉移至二期，而一期則成為出口重箱堆放區，降低了運營(yíng)成本，加快了物流運輸效率。

政協(xié)委員們在聽(tīng)取匯報后對鐵路口岸積極對接服務(wù)“一帶一路”和長(cháng)江經(jīng)濟帶國家戰略表示肯定，并強調鐵路口岸需盡快轉變運營(yíng)模式，要繼續擴大中歐班列的集發(fā)優(yōu)勢和鐵海聯(lián)運的集約優(yōu)勢，發(fā)揮義烏地區集散功能，為義烏物流的發(fā)展貢獻力量。（陳俞丹/文）