8月2日晚上，國內公路港物流中心工程5區塊地下室頂板鋼筋混凝土梁成功澆筑完成。

據悉，國內公路港物流中心項目工程零擔快運共有2#—18#樓共17幢建筑，由于建筑構造需要及荷載要求，項目建設過(guò)程中，超高、超重支撐體系體量特別多，面積達到24萬(wàn)平方米，而且超重支撐體系組合荷載特別重，遠超一般建筑，需要采用超高、超重模板支撐體系來(lái)輔助。此次成功澆筑的主梁截面特別大，達700*3050mm，跨度12米，組合荷載達6噸/米，施工難度非常大。

針對本工程實(shí)際施工特點(diǎn)及難點(diǎn)，工程建設管理分公司編制了切實(shí)可行的專(zhuān)項施工方案，并針對不同特點(diǎn)的模板支撐體系進(jìn)行分類(lèi)計算驗證。為了保證本施工方案的可行性，工程分公司召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，從如何提高支架整體穩定性、保證支架承載力、支模架監測、高低跨梁的澆筑等方面內容提出切實(shí)可行的寶貴意見(jiàn)，及時(shí)修改并完善方案。

鋼筋混凝土梁澆筑工作的成功，標志著(zhù)陸港集團工程建設的管理水平躍上一個(gè)新臺階。目前工程分公司，專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識學(xué)習蔚然成風(fēng)，努力打造學(xué)習型、業(yè)務(wù)型、知識型職工隊伍，有力促進(jìn)陸港集團工程建設管理的持續、健康、創(chuàng )新發(fā)展。（楊越明、余梓根）