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從2016年上半年運營(yíng)數據上看,義烏港總體運營(yíng)形勢良好。較2015年同期,一期倉儲區各倉庫業(yè)務(wù)量有進(jìn)一步上升,施封量、收費金額等業(yè)務(wù)數據則有小幅度可控范圍內的下降。
一期倉儲區各倉庫業(yè)務(wù)量的上升,主要反應在倉儲區進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛、裝箱量以及收費金額等數據。1-6月場(chǎng)站進(jìn)場(chǎng)車(chē)流量142.5萬(wàn)輛,比去年同期上升4.2%;1-6月集裝箱裝箱量約13.5萬(wàn)TEU,比去年同期上升7.7%。
這有受全球經(jīng)濟的影響,也有國家政策下正常的反應。今年全球經(jīng)濟萎靡,整體貿易形勢不佳,各地區航線(xiàn)受?chē)H形勢影響,貿易量有漲有跌。而國家政策方面,自2015年7月起,長(cháng)江流域經(jīng)濟帶區域實(shí)行通關(guān)一體化,形成“多地通關(guān),如同一關(guān)”的通關(guān)新格局。再加上在政策上周邊地區箱柜補貼比義烏高,港口審價(jià)環(huán)境較為寬松,目前很多箱柜都在義烏港裝箱,屬地申報,口岸驗放。多種因素造成了義烏港一期裝箱量上升,施封量下降情況的出現。
陸港集團第二分公司在外貿環(huán)境和周邊形勢的沖擊下,仍然努力做好“店小二”的服務(wù),狠抓庫區服務(wù)質(zhì)量,落實(shí)各項管理制度,提高倉庫周轉效率。同時(shí)增設地磅新業(yè)務(wù),方便經(jīng)營(yíng)戶(hù)過(guò)檢報關(guān),以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)吸引經(jīng)營(yíng)戶(hù),這也促使義烏港在裝箱等進(jìn)場(chǎng)數據上有了一個(gè)不小的進(jìn)步。(丁曉娜)