5月份義烏運輸市場(chǎng)逐步進(jìn)入淡季，運輸市場(chǎng)景氣總指數回落至1182.9點(diǎn)，環(huán)比下跌23.5點(diǎn)，跌幅為1.95%；運輸市場(chǎng)運價(jià)總指數為994.6點(diǎn)，環(huán)比下跌1.6點(diǎn)，跌幅為0.16%。

國內運輸市場(chǎng)逐步進(jìn)入淡季，國際集裝箱運輸市場(chǎng)行情升溫

5月份商貿市場(chǎng)雖有熱銷(xiāo)產(chǎn)品帶動(dòng)夏季采購潮，但從整體上看，成交量、訂單量在上半年的表現都比較一般，因此，國內運輸市場(chǎng)行情也隨之下跌，貨運量明顯縮水，國內貨運市場(chǎng)受其影響較為明顯。據統計，江東、江北兩大貨運市場(chǎng)5月份完成貨運量359140噸，環(huán)比下跌10.54%，貨運市場(chǎng)總出場(chǎng)車(chē)輛為13037輛，環(huán)比下跌10.11%。經(jīng)營(yíng)戶(hù)表示，5-7月將是國內零擔運輸市場(chǎng)的淡季，這段時(shí)間生意較為冷清，一直要到8月中下旬淡季行情才會(huì )逐步結束。據統計，鐵路行包運輸市場(chǎng)5月份貨運量相比4月份下跌有4.08%。

5月份小商品市場(chǎng)迎來(lái)一波外貿增長(cháng)行情。一是受中東地區齋月影響，外商入齋前積極備貨；二是圣誕用品的周期性采購已然啟動(dòng)；三是東南亞國家氣候相近，對夏令產(chǎn)品的采購力度較大。據統計，義烏港5月完成集裝箱施封量55958標箱，環(huán)比上漲10.53%。

周期性淡季來(lái)臨，運價(jià)下跌

5月份運輸市場(chǎng)開(kāi)始逐步進(jìn)入周期性淡季，受運輸需求的影響，國內運輸市場(chǎng)運價(jià)出現了一定的下滑。據經(jīng)營(yíng)戶(hù)分析，在淡季階段考慮到發(fā)車(chē)頻率、回程車(chē)輛數等因素的影響，運價(jià)會(huì )略微下調，但隨著(zhù)淡季結束，運價(jià)會(huì )恢復到正常水平。從運價(jià)指數監測數據來(lái)看，公路普貨運價(jià)指數為1044.8點(diǎn)，環(huán)比下跌0.26%，其中整車(chē)運價(jià)指數為1003.4點(diǎn)，環(huán)比下跌0.36%；零擔重貨運價(jià)指數為1057.5點(diǎn)，環(huán)比下跌0.28%；零擔輕貨運價(jià)指數為1039.5點(diǎn)，環(huán)比下跌0.05%。從運價(jià)指數監測數據來(lái)看，鐵路行包運價(jià)總指數為975.6點(diǎn)，與上月保持一致。

4月份集裝箱內陸運輸市場(chǎng)義烏至寧波港20呎、40呎集裝箱運價(jià)分別為1400元、2100元左右，與上月保持一致。

6月行情展望

6月將持續周期性淡季的特點(diǎn)。小商品市場(chǎng)夏季熱銷(xiāo)產(chǎn)品逐漸下架，秋冬產(chǎn)品還在備貨，內需拉動(dòng)需求有限，運輸市場(chǎng)景氣指數將持續低落。另外運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶(hù)將降低發(fā)車(chē)頻次改善走貨渠道以減少成本，來(lái)應對周期性淡季，運價(jià)指數整體將趨于穩定。（鐘懿）